Halotec có tốt không? Hiện tại, dầu Halotec là dầu trung tu giúp bảo dưỡng và duy trì sự ổn định của động cơ xe được đông đảo người tiêu dùng tại Việt Nam sử dụng và đánh giá rất cao trong thời gian qua.
Vậy cụ thể thì dầu Halotec có tốt không? Sử dụng dầu Halotec có an toàn cho động cơ hay không? Dầu Halotec loại nào tốt cho xe máy, ô tô, xe tải, tàu thuỷ? Thực hư Halotec lừa đảo là như thế nào? Cách sử dụng dầu Halotec?,… Hãy cùng tìm hiểu chi tiết về chủ đề này trong bài viết đánh giá dầu Halotec sau đây!
Nguồn gốc xuất xứ dầu trung tu Halotec
Halotec là dầu trung tu, dầu bảo dưỡng giúp phục hồi và duy trì sự ổn định của động cơ và các thiết bị máy móc. Loại dầu này đã được kiểm chứng hiệu quả và được sử dụng rộng rãi tại nhiều quốc gia phát triển trên thế giới như Pháp, Mỹ, Anh… nơi có nền công nghiệp động cơ phát triển hàng đầu trên thế giới.
Dầu trung tu Halotec là thành tựu của quá trình nghiên cứu và phát triển của các kỹ sư thuộc Viện nghiên cứu máy móc của Cộng Hòa Pháp. Công ty Paris Lotus hiện đang nắm giữ ủy quyền chuyển giao công nghệ. Tại thị trường Việt Nam, Công ty cổ phần Phương Hải Long là đối tác phân phối và khai thác độc quyền về thương mại.
Thành lập từ năm 2003 bởi kỹ sư Nguyễn Ngọc Hải, Công ty cổ phần Phương Hải Long đã đem đến cho người tiêu dùng Việt Nam hàng loạt những sản phẩm chất lượng. Sau gần 20 năm ghi dấu ấn tại thị trường Việt Nam, giờ đây dầu Halotec đã trở thành thương hiệu gần gũi và là người bạn đồng hành đáng tin cậy của các tài xế Việt trên mọi nẻo đường.
Dầu Halotec có mấy loại?
Dầu trung tu Halotec có 3 loại chính bao gồm: dầu Halotec phục hồi động cơ xe máy, dầu Halotec phục hồi động cơ ô tô và dầu Halotec phục hồi động cơ xe tải, máy xúc, tàu thủy.
Với đặc điểm cụ thể như sau:
1. Dầu trung tu Halotec 50ml dành cho xe máy có hai công dụng chính: làm sạch cặn dầu và mảng bám bên trong động cơ (sử dụng công nghệ kiềm tổng) và mạ ion crom lên các chi tiết như dễ bị mài mòn bên trong buồng đốt của động cơ…Áp dụng công nghệ phủ siêu bóng, lớp ion crom có độ bóng đạt delta 2, có khả năng chịu va đập 50kg/mm2, nhiệt độ nóng chảy xấp xỉ 2100 độ C, duy trì bảo vệ động cơ xe máy trên 15.000 km.
2. Dầu trung tu Halotec 200ml dành cho động cơ ô tô con có hai công dụng chính: làm sạch cặn dầu và mảng bám bên trong động cơ và mạ ion crom lên các chi tiết bị hư tổn như xi lanh, trục khuỷu, tay biên, pít tông. Lớp mạ ion crom có thể duy trì bảo vệ động cơ ô tô khoảng 30.000 km.
3. Dầu trung tu Halotec 800ml dành riêng cho xe tải, tàu thủy, máy xúc… cũng có hai công dụng chính: phá hủy, làm sạch lớp cặn dầu, mảng bám bên trong động cơ và mạ ion crom lên các chi tiết dễ bị hao mòn như xi lanh, pít tông, tay biên, trục khuỷu. Với công nghệ phủ siêu bóng, lớp ion crom có thể duy trì bảo vệ động cơ xe ô tô tải lên đến 30.000km/1 lần sử dụng.
Thực hư dầu Halotec có tốt không? Cơ chế hoạt động thế nào?
Dầu Halotec có thành phần chính bao gồm các hoạt chất kiềm (đóng vai trò làm sạch động cơ) và các hạt kim loại ion crom 3, đất hiếm… Khi được đưa vào bên trong động cơ, thành phần kiềm trong sản phẩm sẽ phá hủy cấu trúc và hòa tan các loại bụi bẩn, muội than, dầu thừa bám dính trên bề mặt kim loại bên trong động cơ. Các chất thải này sẽ được đào thải thông qua khí thải và dầu nhớt (sau khi thay dầu mới).
Khi lớp muội than và cặn bẩn được gỡ bỏ hoàn toàn, khoảng hở giữa xilanh và piston bên trong động cơ sẽ lộ rõ. Lúc này, lớp ion crom trong dầu Halotec sẽ bám lên bề mặt kim loại bên trên các chi tiết máy và dần hình thành nên lớp mạ phủ crom mỏng sáng bóng. Lớp phủ crom này sẽ giúp lấp đầy các khoảng trống do mài mòn, từ đó giúp động cơ đạt được độ kín khít hoàn hảo như ban đầu.
Hiệu quả thực tế do dầu Halotec đem lại đã được nhiều tổ chức uy tín về kiểm định chất lượng tại Việt Nam và trên thế giới công nhận. Khi sử dụng camera nội soi để quan sát bên trong buồng đốt cho thấy, lớp muội than màu đen bên trong động cơ đã bị loại bỏ hoàn toàn. Thay vào đó, một lớp kim loại màu trắng xám đã được hình thành bên trên bề mặt các chi tiết máy.
Trong các bài kiểm tra vận hành thực tế, dầu Halotec cũng cho các kết quả rất ấn tượng. Sau khi sử dụng dầu Halotec, các phương tiện có mức xả thải thấp, lượng tiêu thụ nhiên liệu cũng đã giảm khoảng 10%. Chủ xe có thể dễ dàng cảm nhận những thay đổi của phương tiện khi cầm lái trực tiếp như: ga nhẹ hơn, bốc hơn, động cơ hoạt động êm ái, ít gây ồn và rung lắc hơn….
Dầu Halotec có tác dụng gì?
Như vậy, với cơ chế hoạt động nêu trên, dầu trung tu Halotec có thể mang đến nhiều tác dụng hữu ích cụ thể như sau:
- Loại bỏ cặn dầu và mảng bám bên hình thành bên trong động cơ trong quá trình vận hành của xe, từ đó gia tăng hiệu suất sử dụng nhiên liệu (lên đến 10%) và giảm phát thải, bảo vệ môi trường.
- Phục hồi các chi tiết dễ bị mài mòn trong động cơ, giúp xi lanh, pít tông đạt ngưỡng kín khít như ban đầu và vận hành hiệu quả hơn.
- Tăng tuổi thọ của động cơ và giúp chủ xe tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa do không cần bổ máy thường xuyên.
- Sử dụng dầu trung tu Halotec giúp động cơ hoạt động êm ái, giảm tiếng ồn, giảm độ rung khi vận hành, gia tăng sự thoải mái của hành khách trên xe.
Thực hư, dầu Halotec lừa đảo
Hiện nay, trên mạng có lan truyền một số thông tin cho rằng dầu Halotec lừa đảo, không có hiệu quả khi sử dụng. Những thông tin này là hoàn toàn sai lệch, Halotec là một thương hiệu uy tín, lâu năm, đã được nhiều tổ chức kiểm định chất lượng trong và ngoài nước kiểm định và chứng nhận hiệu quả.
Sản phẩm Halotec cũng nhiều lần xuất hiện trên các kênh truyền thông và đài truyền hình (VTC2..) và các kênh báo chí lớn như Dân Trí, Vnexpress, Tuổi Trẻ,… cũng như đã có mặt trên thị trường trong suốt 20 năm qua (từ 2003 cho đến nay). Chất lượng của sản phẩm cũng được nhiều chuyên gia hàng đầu về động cơ và người sử dụng đánh giá rất cao trên các diễn đàn và hội nhóm về xe tại Việt Nam, nên không thể có chuyện “Halotec lừa đảo”.
Giá dầu Halotec bao nhiêu?
Dầu trung tu Halotec đang được phân phối rộng rãi toàn quốc với mức giá cụ thể như sau:
- Halotec xe máy 50ml: giá 190.000đ
- Halotec xe ô tô con 200ml: giá 1.250.000đ
- Halotec xe tải, tàu thuỷ 800ml: giá 2.500.000đ
Mua dầu Halotec ở đâu?
Để mua dầu trung tu Halotec, bạn có thể tham khảo 3 cách sau: truy cập và đặt mua trên website chính hãng Halotec, đặt mua qua các sàn thương mại điện tử nổi tiếng như Shopee, Lazada… hoặc đặt mua trực tiếp tại các cửa hàng phân phối và gara sửa chữa có bán dầu Halotec chính hãng. Khi đặt mua, bạn nhớ kiểm tra kỹ nhãn mác và tem phân biệt hàng giả trên vỏ chai để tránh mua phải hàng nhái kém chất lượng.
Cách sử dụng dầu Halotec
Trước khi dùng dầu Halotec, bạn cần kiểm tra để xác định: động cơ vẫn hoạt động tốt, không gặp sự cố về máy móc, xe không bị rò rỉ dầu. Trong trường hợp xe quá cũ, bạn cần tiến hành bổ máy trước khi sử dụng dầu Halotec để đảm bảo đạt hiệu quả cao nhất. Quy trình sử dụng dầu Halotec cho từng loại xe cụ thể như sau.
Đối với xe máy:
Bước 1: Đổ 50ml dầu Halotec vào bình chứa dầu máy của xe.
Bước 2: Đề nổ, điều chỉnh ga ở mức trung bình và để xe nổ máy trong khoảng 5 phút (với xe mới), hoặc 20-60 phút (đối với xe cũ) tùy thuộc vào quãng đường đã vận hành.
Bước 3: Chạy xe trong khoảng 10km để dầu Halotec có thể phân toán đều hơn trong động cơ.
Bước 4: Để xe nghỉ trong khoảng 10 phút để dầu Halotec tác động lên các chi tiết máy.
Bước 5: Thay dầu xe máy mới và thưởng thức hiệu quả do dầu Halotec đem lại.
Đối với xe ô tô con:
- Bước 1: Đổ dầu Halotec (loại 200ml) vào bình dầu của xe.
- Bước 2: Đề nổ, điều chỉnh ga ở mức trung bình và để nổ máy trong khoảng 10 phút (đối với xe mới) hoặc lâu hơn đối với xe cũ (tối đa 60 phút).
- Bước 3: Chạy xe trong khoảng 20km để dầu Halotec phân tán đều hơn trong động cơ.
- Bước 4: Để động cơ nghỉ trong 15 phút để dầu Halotec tác động lên các chi tiết máy.
- Bước 5: Thay dầu xe mới và cảm nhận hiệu quả do dầu Halotec đem lại khi vận hành.
Đối với xe ô tô tải, tàu thủy:
- Bước 1: Đổ dầu Halotec (loại 800ml) vào bình dầu của xe.
- Bước 2: Đề nổ, điều chỉnh ga ở mức trung bình và để máy nổ trong khoảng 15 phút.
- Bước 3: Chạy xe trong khoảng 30km để dầu Halotec được phân tán đều trong động cơ.
- Bước 4: Để xe nghỉ ngơi trong khoảng 20 phút để dầu Halotec tác động lên các chi tiết máy.
- Bước 5: Thay dầu máy mới và cảm nhận hiệu quả do dầu Halotec đem lại.
Sau khi sử dụng dầu Halotec bạn có thể nhận thấy một số chuyển biến tích cực của động cơ như: lượng khói đen đã giảm xuống (do cặn bẩn bên trong động cơ đã được làm sạch), xe vận hành êm ái hơn, ga nhẹ nhàng và bốc hơn, khi đề nổ xe ít tạo ra tiếng ồn và ít rung lắc hơn. Bạn cũng có thể sử dụng dầu Halotec kết hợp với dầu nhớt chuyên dụng của Halotec để đạt hiệu quả tốt hơn.
Ngoài ra, khi sử dụng dầu Halotec, bạn cũng cần lưu ý một số điểm sau:
- Dầu Halotec phục hồi động cơ thông qua phương pháp mạ bù đắp nên cần được dùng đúng liều lượng (tối đa 1 hộp cho 1 xe/1 lần trung tu).
- Khi vận hành xe sau trung tu, nếu phát hiện dấu hiệu chặt máy do lớp mạ vượt ngưỡng kín khít, bạn cần thay dầu nhớt và thay lọc dầu mới. Nếu không tay, hiện tượng mạ liên tục có thể xảy ra gây nóng và bó máy khi để lâu.
Tóm lại: Có nên mua dầu Halotec không?
Sau khi vận hành khoảng 10.000 km – 20.000 km hầu hết chủ xe đều có thể cảm nhận rất rõ những vấn đề của xe điển hình như: xe phát ra tiếng ồn lớn từ động cơ, mở nắp ca pô thấy nhiệt lượng tỏa ra bất thường, đồng hồ vòng tua máy cao hơn, khi vận hành thấy chân ga bị ì, khả năng tăng tốc kém, đôi khi có thể xuất hiện khói thải màu đen hoặc trắng… Tất cả những dấu hiệu này đều cho thấy động cơ của bạn đã bị xuống cấp và cần được bảo dưỡng kịp thời.
Thực chất, đây là hiện tượng rất bình thường, khi xe vận hành trong thời gian dài, quá trình đốt nhiên liệu sẽ khiến bề mặt các thiết bị bên trong buồng đốt bị bám nhiều muội than và cặn bẩn. Hiện tượng này có thể gây ảnh hưởng không tốt đến quá trình đốt nhiên liệu, gây nóng máy, sinh nhiều khói và tiêu tốn nhiên liệu hơn. Bên cạnh đó, các chi tiết máy cũng có thể bị mài mòn do ma sát khi hoạt động liên tục trong thời gian dài.
Do vậy, việc loại bỏ cặn bẩn và bảo dưỡng các chi tiết máy là việc cần làm theo chu kỳ để đảm bảo phương tiện luôn hoạt động ổn định với hiệu suất cao. Hiện nay, trên thị trường có một số biện pháp như bắn trấu, bắn cát giúp loại bỏ cặn bẩn, nhưng phương pháp này không thể đảo ngược quá trình mài mòn của các chi tiết máy. Để khắc phục, bạn sẽ cần bổ máy để đóng lại xilanh, nhưng quá trình này rất phức tạp đòi hỏi chuyên môn cao và chi phí thực hiện không hề thấp.
Đứng trước bài toán này, nhiều chủ xe đã lựa chọn dầu Halotec như một giải pháp toàn diện vừa làm sạch vừa phục hồi động cơ với mức chi phí rất hợp lý. Các bài kiểm tra thực nghiệm và phản hồi thực tế của các chủ xe cũng cho thấy rằng, dầu Halotec thực sự có thể phục hồi động cơ nhanh chóng giúp xe hoạt động trơn tru và êm ái hơn. Do vậy, dầu Halotec là sản phẩm tốt, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng.
Kết luận về dầu Halotec có tốt không
Trong bài viết này, chúng tôi đã giúp bạn tìm hiểu chi tiết về dầu bảo dưỡng phục hồi động cơ Halotec có tốt không.
Mong rằng, sau khi tham khảo bài viết này, bạn đã hiểu rõ hơn về sản phẩm và sớm đặt mua được loại dầu Halotec phù hợp nhu cầu với mức giá tốt nhất.
Nếu bạn còn có thêm bất cứ thắc mắc nào khác về “dầu Halotec có tốt không”, “Halotec có tác dụng gì”, “thực hư Halotec lừa đảo”, hãy để lại ý kiến của mình dưới phần bình luận của bài viết này để được hỗ trợ nhé!
Bài liên quan:
